Le Canal de Berry à vélo
Le Canal du Cher, initié par Napoléon Ier, voit ses travaux commencer en 1811 près de Montluçon et s’achever en 1841 avec la section Vierzon–Noyers-sur-Cher. Long de 261 km et prolongé par le Cher canalisé jusqu’à Tours, il est conçu par l’architecte Joseph-Michel Dutens, suivant le modèle des petits canaux anglais. En 1814, il prend le nom de Canal du Duc de Berry.
Riche d’une forte histoire humaine, il a été creusé par des bagnards puis exploité par les ouvriers bateliers. Il a longtemps soutenu l’activité économique des régions traversées, notamment durant la Seconde Guerre mondiale où le transport y est resté actif. Les populations locales y sont encore de nos jours très attachées.
Déclassé en 1955, le Canal de Berry est vendu par tronçons aux communes ou aux particuliers, contrairement à d’autres canaux restés propriétés publiques.
Aujourd’hui, les collectivités locales en assurent l’entretien via différents syndicats. Dans l’Allier, René Chambareau a contribué à préserver sa mémoire en réunissant au musée du Canal à Magnette, une vaste collection d’objets liés à son histoire.
Plans du Canal de Berry
Le Canal de Berry – direction Montluçon dans l’Allier (à droite)
Le Canal de Berry Direction St-Amand-Montrond dans le Cher (à gauche)
La piste cyclable
En 2015, les 4 syndicats gestionnaires du canal se sont réunis en un seul et un projet fédérateur est né autour de l’idée de rendre cyclable une rive du canal.
La piste cyclable de deux mètres de largeur en moyenne s’adapte à la contrainte du profil du canal et reste une sorte de trait d’union entre les communes traversées et aussi une vitrine des paysages du Cher. Débutés fin 2017, les travaux continuent … mais déjà la portion reliant Vallon en Sully (Allier) à St Amand Montrond (Cher) est fonctionnelle.
Abri Cyclo
Un abri cyclo est disponible à la Queugne ; vous pouvez déposer vos vélos à l’abri et profiter de l’espace de services avec BBQ en libre-service, bancs et tables pour pique-nique.
Services
Sur la commune d’Epineuil Le Fleuriel, au hameau de la Queugne plus précisément, en empruntant un trajet communal on peut venir jusqu’au village depuis la piste cyclable.
Venez découvrir notre musée-école du Grand Meaulnes qui est agréé ‘’accueil-vélo’’.
Des barres sont à votre disposition devant le bâtiment d’accueil ou dans la cour d’école et nous vous proposons quelques services pour rendre visite plus agréable : toilettes, eau potable pour remplir votre gourde, possibilité de recharger votre téléphone, vos batteries pendant la visite gardiennage de vos affaires au guichet, petit outillage pour mini dépannage. Boissons fraîches à emporter ou sur place lorsque le café associatif est ouvert.